点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
3.21分“良好”【驾驶感受】
骐达开了两年半，也没长期开过别的车，第一辆家用车骐达，工作原因经常用车，跑的比较多，总体感觉好开。因为车小，所以不管拐弯掉头窄路都能更好的应对。市区高架，国道超车很轻松，深踩一脚的事儿。高速140以内跑起来没啥问题，超过140就感觉多少有点儿飘了，驾驶起来信心不足。CVT没有任何顿挫，加速线性，但是也没有任何快乐。后续换车必不买CVT。
【油耗】
平均6.5，国道4+，高速120的话6.2左右，市区堵车就不好说了7.8.9都正常。我是长途开车比较多，正常家用可能得在6.7，6.8左右。
【亮点配置】
这个价位的合资车，车道偏离预警，主动刹车，自动启停等功能绝对得算亮点。
【空间表现】
前排中规中矩，我175头部空间足够，腿就是座椅调节的事儿。后排在同级别车中算空间大的。后备箱完犊子，太小了。
【最不满意】
都说日产车开不坏，真不是，我的车出过后氧传感器损坏，发动机漏油这种跟质量有关的情况，别天真的以为日产的老车系会比其他车更耐造，都不好说。
车漆是真的薄，跑高速机盖崩掉好多漆，全是小白点，经常跑高速的最好别买日产。4S店服务特别一般，可能我买车的这家不太行吧，想买的建议多看看4S店的服务评价，毕竟以后保养维修都要去。
查看完整点评2023-04-2990评论98赞同分享用户6837344674798：这车跑高速油耗没优势
豪哥911911：我家第一辆车2014年买的骐达，高速过了120就飘，过桥上坡有点吃力，百公里油耗6.1，九年了，一直保养的挺好，发动机，变速器没出过什么问题。唯一的问题就是，自动关闭车窗的电机坏了，每次都要手动，问题也不大。
魔法露珠kA：质量不好已经投诉，我买了2023款智行版1.6L，
我走过去走向自己的车，然后钥匙一按打开车门进入车内，我踩着刹车按了一键启动，然后冷车启动的时候，我看了一下发动机转速表指针在我车子启动一霎那指针直接指向2000转，然后转速指针慢慢下来到一千转，然后这个时候车子档位还在P档，我就踩刹车下去，踩一下刹车转速标也会微微向上转100-200转这样，我让东风日产客服去中国东风日产客服95027去花都区总部工厂问技术师傅，技术师傅答复东风日产的全国统一电话客服95027打我手机说，转速这样子的车不正常，我是2023年10月20日在宁波东风日产元通友和4S店提的车，当天就发现转速不对，我说我以前2011年买的日产骐达冷车启动车辆时候转速指针是指向1000转的，我当天提车时，马上下车去展厅启动绿色那款展车，我发现启动时候也是转速表到2200转，然后慢慢下来到1000转，然后踩刹车指针表也是会上去的，我要求知道结果到底正不正常，4s店师傅说正常，可是我相信东风日产总部花都区的技术师傅答复应该是正确的，4s店销售和师傅说正常，所以这矛盾中间，此时必有蹊跷，最后4s店销售还说骐达新车和轩逸都这样的怠速都会有上述情况，那请问是不是群体事件了，为何好好的2011款的骐达的AT变速箱不用换什么CVT变速箱，我要求退车或退款，我买其他车去，总以为合资日产省心，看来日产合资现在也在走质量不靠谱路线吗，火大！
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